Прогноз развития грузопотоков Китай – Европа через Центральную Азию и роль Узбекистана как транспортно-логистического хаба
DOI:
https://doi.org/10.56143/3030-3893-2026-2S-106-110Ключевые слова:
транспортная логистика, международные транспортные коридоры, Центральная Азия, Узбекистан, транзитные перевозки, грузопотоки, Китай-Европа, Транскаспийский маршрут, мультимодальные перевозки, транспортно-логистический хаб, внешняя торговля, прогнозирование грузопотоковАннотация
В статье рассматриваются современные тенденции развития транспортных коридоров между Китаем и Европой через Центральную Азию в условиях трансформации мировой экономики и усиления геополитической нестабильности. Особое внимание уделено роли Республики Узбекистан как ключевого звена евразийской транспортно-логистической системы. Проведён анализ динамики грузопотоков по Транскаспийскому маршруту, а также факторов, влияющих на развитие транзитных перевозок. На основе статистических данных и материалов международных организаций выполнена оценка текущего состояния транспортной инфраструктуры региона. С использованием сценарного подхода разработан прогноз грузопотоков до 2035 года. Установлено, что Узбекистан обладает значительным потенциалом формирования транспортно-логистического хаба за счёт развития мультимодальных перевозок, цифровизации и интеграции в глобальные цепочки поставок.
