Метод определение оптимальной длины переходной части плана железнодорожной пути

А. Артикбаев; М. Эргашалиев

doi:10.56143/3030-3893-2025-1S-330-332

Метод определение оптимальной длины переходной части плана железнодорожной пути

Авторы

А. Артикбаев Ташкентский государственный транспортный университет, Ташкент, Узбекистан Автор https://orcid.org/0000-0001-6228-8749
М. Эргашалиев Ташкентский государственный транспортный университет, Ташкент, Узбекистан Автор https://orcid.org/0009-0007-4372-4657

DOI:

https://doi.org/10.56143/3030-3893-2025-1S-330-332

Ключевые слова:

Переходной часть, железнодорожной пути, Оптимальный выбор, имеет кривизну, окружности, клотоида, функция

Аннотация

На изогнутом участке железнодорожного пути, для сглаживания поворота, рассматривается
кривая, кривизна которой может быть равна кривизне окружности, и формируется плавный
переход оптимальным способом.

Загрузки

PDF (Английский)

Опубликован

2026-02-12

Выпуск

Том 1 № 1 (2025): Engineer (Special Issue)

Раздел

Статьи

Как цитировать

Метод определение оптимальной длины переходной части плана железнодорожной пути. (2026). Инженер, 1(1), 330-332. https://doi.org/10.56143/3030-3893-2025-1S-330-332