Опыт реализации и перспективы развития систем мониторинга инженерных конструкций на объектах транспортной и гражданской инфраструктуры

Abstrak

В статье представлен теоретический анализ интегрированной работы подсистем мониторинга состояния конструкций (SHM), применяемых на объектах транспортной и гражданской инфраструктуры. В связи со сложными условиями эксплуатации мостовые сооружения выделяются в качестве основного направления внедрения SHM. В исследовании рассматривается инструментальный мониторинг (напряженно-деформированное состояние, ускорения, наклоны) и геодезический мониторинг (контроль перемещений на основе ГНСС). Обсуждаются преимущества, ограничения и практические применения каждой подсистемы. Показано, что комплексное использование подсистем мониторинга значительно повышает точность измерений и повышает надежность оценки и прогнозирования состояния конструкций.