Uzluksiz monolit ko‘priklarning zilzilabardoshligi

I. Mirzayev; U. Shermuxamedov; A. Karimova; A. Abdullayev

doi:10.56143/3030-3893-2026-1S-54-58

Авторы

I. Mirzayev Toshkent davlat transport universitetiti, Toshkent, O‘zbekiston Автор https://orcid.org/0000-0002-8616-9717
U. Shermuxamedov Toshkent davlat transport universitetiti, Toshkent, O‘zbekiston Автор https://orcid.org/0000-0003-1718-5331
A. Karimova Toshkent davlat transport universitetiti, Toshkent, O‘zbekiston Автор https://orcid.org/0000-0003-4568-4728
A. Abdullayev Toshkent davlat transport universitetiti, Toshkent, O‘zbekiston Автор https://orcid.org/0000-0002-8338-2053

DOI:

https://doi.org/10.56143/3030-3893-2026-1S-54-58

Ключевые слова:

Transport inshootlari, ko‘prik, zilzilabardosh loyihalash, haqiqiy zilzila yozuvlari, Timoshenko balkasi modeli

Аннотация

Maqolada O‘zbekiston seysmik faol hududida joylashgan transport inshootlarining zilzilabardoshligini oshirish masalalari yoritilgan. Haqiqiy zilzila yozuvlari asosida ko‘priklarning optimal parametrlarini tanlash va hisoblash metodologiyasi ko‘rib chiqilgan. Tadqiqotda Timoshenko balkasi modeli, spektral va vaqt bo‘yicha hisoblash usullari qo‘llanib, Jizzaxdagi yo‘l o‘tkazgich misolida natijalar tahlil qilingan. Natijalarga ko‘ra, armatura trossining tarangligi zilzilabardoshlikni sezilarli oshirishi aniqlangan.