ИССЛЕДОВАНИЕ ЗАРУБЕЖНЫХ ОПЫТОВ ПО ПЛАНИРОВАНИЮ РЕМОНТОВ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПУТИ НА ОСНОВЕ ДИАГНОСТИЧЕСКИХ ДАННЫХ
DOI:
https://doi.org/10.56143/3030-3893-2026-3S-173-179Ключевые слова:
Железнодорожный путь, верхнее строение пути, диагностика пути, цифровой мониторинг, техническое состояние пути, планирование ремонтов, предиктивное обслуживание, автоматизированные системы управления, инфраструктура железных дорогАннотация
В статье рассмотрены современные подходы к планированию содержания и ремонта железнодорожного пути на основе диагностических данных и цифровых технологий. Проанализированы зарубежные методы управления техническим состоянием верхнего строения пути, включая системы мониторинга, прогнозирования и автоматизированного анализа инфраструктуры. Особое внимание уделено применению интеллектуальных систем диагностики и стратегии предиктивного технического обслуживания. Рассмотрены примеры цифрового мониторинга пути, используемые в России, Европе, Японии. Установлено, что внедрение автоматизированных систем управления и прогнозирования позволяет повысить безопасность движения поездов, снизить эксплуатационные затраты и оптимизировать сроки проведения ремонтных работ. Полученные результаты подтверждают перспективность дальнейшего развития цифровизации путевого хозяйства и внедрения современных методов управления инфраструктурой железных дорог.
